L'offre d'achat au comptant est basée sur le modèle 2027 CHEVROLET Bolt EV LT TAV (1FF48 2LT GXD), avec moteur 0L 0 cyl. et transmission CVT. Le prix de vente à l'achat au comptant est de 37 562,22 $ (plus taxes). Le prix de vente (37 562,22 $) à l'achat au comptant inclut les rabais: Programme pour l’abordabilité des véhicules électriques (PAVE) (5 000,00 $ / 4 348,77 $ avant taxes), Prog. Roulez Vert du Qc (2 000,00 $ / 1 739,51 $ avant taxes). Le prix de vente (37 562,22 $) à l'achat au comptant inclut: Transport et Préparation (2 600,00 $), Frais administration (499,00 $), Taxe d'accise sur le climatiseur (100,00 $), Taxe sur les pneus (22,50 $) installation comprise. Plus (TPS/TVQ) et immatriculation. L'offre de financement est basée sur le modèle 2027 CHEVROLET Bolt EV LT TAV (1FF48 2LT GXD), avec moteur 0L 0 cyl. et transmission CVT. Le prix de vente en financement est de 37 562,22 $ (taxes en sus). Les paiements en financement incluent les rabais: Programme pour l’abordabilité des véhicules électriques (PAVE) (5 000,00 $ / 4 348,77 $ avant taxes), Prog. Roulez Vert du Qc (2 000,00 $ / 1 739,51 $ avant taxes). Les paiements en financement incluent: Transport et Préparation (2 600,00 $), Frais administration (499,00 $), RDPRM (114,28 $), Taxe d'accise sur le climatiseur (100,00 $), Taxe sur les pneus (22,50 $) installation comprise. L'offre de financement est basée sur un terme de 84 mois avec un taux d'intérêt de 4,79%. Les 364 paiements à la semaine de 121,83 $ (140,07 $ taxes incluses) incluent un acompte de 0,00 $ et un échange net de 0,00 $. Les acomptes sont dus à la livraison du véhicule. Les crédits de taxes pour l'échange sont soumis à une preuve de propriété. L’obligation totale en financement est de 50 985,48 $ (taxes comprises). Les frais de crédit totaux en financement sont de 7 684,03 $. Le taux annuel en pourcentage (TAP) est de 4,87%. Offre de financement d'une periode limitée sur approbation de crédit. Les taux et les exigences peuvent varier en fonction de la solvabilité. Les paiements et conditions peuvent différer pour une utilisation commerciale. Certains client ne pourront se qualifier. Les taxes applicables sont calculées sur le montant total avant déduction de l'acompte. L'offre de location est basée sur le modèle 2027 CHEVROLET Bolt EV LT TAV (1FF48 2LT GXD), avec moteur 0L 0 cyl. et transmission CVT. Le prix de vente en location est de 37 562,22 $ (taxes en sus). Les paiements en location incluent les rabais: Programme pour l’abordabilité des véhicules électriques (PAVE) (5 000,00 $ / 4 348,77 $ avant taxes), Prog. Roulez Vert du Qc (2 000,00 $ / 1 739,51 $ avant taxes). Les paiements en location incluent: Transport et Préparation (2 600,00 $), Frais administration (499,00 $), Taxe d'accise sur le climatiseur (100,00 $), Taxe sur les pneus (22,50 $) installation comprise. Les paiements en location excluent: RDPRM (51,21 $). L'offre de location est basée sur un terme de 48 mois avec un taux d'intérêt de 5,9%. Les 104 paiements aux deux semaines de 250,68 $ (288,22 $ taxes incluses) incluent un acompte de 0,00 $ et un échange net de 0,00 $. Les acomptes sont dus à la livraison du véhicule. L'acompte de 0,00 $ et la taxe sur l'acompte, l'échange net de 0,00 $ et le premier paiement de 288,22 $ sont dûs au début du bail. Le montant total dû au début du bail est 1 387,68 $ (Acompte de 0,00 $, Premier paiement (288,22 $), RDPRM (51,21 $) et (TPS/TVQ) 1 048,25 $). Les crédits de taxes pour l'échange sont soumis à une preuve de propriété. L'offre de location est basé sur un plan de kilométrage de 20000 km par année. Des frais de 0,16 $ par kilomètre supplémentaire seront applicables. La valeur résiduelle estimée est de 18 114,18 $. Une option d'achat à la fin de la location pourrait être disponible (Valeur de Rachat) au montant de 18 114,18 $. Un dépôt de sécurité pourrait être requis. Offre de location d'une periode limitée sur approbation de crédit. Les taux et les exigences peuvent varier en fonction de la solvabilité. Les paiements et conditions peuvent différer pour une utilisation commerciale. Certains client ne pourront se qualifier. Les taxes sur le comptant initial et les rabais après taxes (incluant les rabais du gouvernement) sont exclues et doivent être payées à la livraison. L’obligation totale en location est de 31 074,34 $ (taxes comprises). Les frais de crédit totaux en location sont de 6 622,68 $. Le taux annuel en pourcentage (TAP) est de 5,95%. Le véhicule illustré est basé sur le modèle 2027 CHEVROLET Bolt EV LT TAV (1FF48 2LT), avec moteur 0L 0 cyl. et transmission CVT.. Le prix de vente à l'achat au comptant du véhicule illustré est de 37 562,22 $. Droits et autres frais environnementaux, immatriculation, assurance, enregistrement, options additionnelles et taxes applicables sont en sus. Bien que tous les efforts raisonnables soient faits pour assurer l'exactitude de ces informations, nous ne sommes pas responsables des erreurs ou omissions contenues sur ces pages. S'il vous plaît vérifier toutes les informations et les prix avec un représentant des ventes ou demander en ligne. Le concessionnaire se réserve le droit de faire des modifications aux prix, aux taux, aux modèles, aux matériaux, aux équipements, aux caractéristiques et aux disponibilités ou d'interrompre la production de tout modèle ou tout équipement, à tout moment et sans préavis. Les véhicules d'échange dépendent de l'approbation du concessionnaire. Les crédits de taxes pour l'échange sont soumis à une preuve de propriété.
Rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique repliables à la main noirs très lustrés
Alerte de prévention de collision
Sacs gonflables frontaux et latéraux montés dans les sièges côtés conducteur et passager avant; rideaux gonflables latéraux au pavillon pour toutes les places d'extrémité et capteur de présence du passager avant
Régulateur de vitesse adaptatif
Compatible avec point d'accès sans fil
Démarreur à distance
Caméra arrière HD
Volant chauffant
Sièges chauffants côtés conducteur et passager avant
Climatiseur commande automatique de la température monozone
Réglage des sièges électrique en 8 sens côté conducteur
Télédéverrouillage et démarrage à bouton-poussoir
Commande des phares automatique
Écran ACL couleur évolué de 11 3 po en diagonale avec Google intégré
Glaces à commande électrique à descente rapide côté passager avant
Glaces à commande électrique à descente/montée rapide côté conducteur
Colonne de direction inclinable et télescopique
Cordon de recharge à deux niveaux deux modes portatif capacités 120 V (1 4 kW) et de 240 V (7 7 kW) prises NEMA 5-15 et NEMA 14-50 permutables avec connexion au véhicule SAE J3400 (NACS)
SiriusXM avec plateforme 360L abonnement d'essai
Freinage d'urgence automatique dans les intersections
Pneus215/45R17 toutes saisons à flanc noir
Volant gainé à jante inférieure plate
Ports USB 2de type C situé à l'arrière de la console centrale de recharge seulement
Radar de stationnement arrière
Roue de secours aucun
Éclairage intérieur ambiant multicolore
Trousse de gonflage de pneus
Recharge rapide c.c. recharge rapidecompatibilité avec le prise de recharge NACS
Rétroviseur intérieur à antiéblouissement automatique
Fonctions de base OnStar (fonctions de base OnStar pour parc)
Siège à alerte de sécurité
Tapis protecteurs arrière garni de moquette
Roues de 17 po (43 2 cm) en aluminium peint en argent
Phares IntelliBeam
Filtration de l'air de l’habitacle polluant
Sièges avant baquets
Freinage automatique en marche arrière
Ports USB 2de type C situé à l'avant de la console centrale
Glaces à commande électrique à descente rapide à l'arrière
Essuie-glace de lunette à balayage intermittent
Essuie-glaces intermittent à l'avant
Désembueur lunette arrière électrique
Alerte de cycliste sur le côté
Bloc-batterie. Propulsion énergie nominale de la batterie de 60 à 70 kWh capacité de recharge rapide c.c. de 150 kW
Freinage d'urgence automatique amélioré
Fonction ado
Compatible avec les services OnStar
Connectivité 5G du véhicule
Module de recharge haute tension de 11 5 kW
Direction assistée avec surveillance des angles morts
Freinage de détection de circulation transversale arrière
Unité d'entraînement électrique principal 1 moteur inverseur intégré aimants de moteur segmentés
Groupe confort
Tapis protecteurs avant garni de moquette
Réglage des sièges manuel en 6 sens du siège du passager avant
Centralisateur informatique de bord écran de 11 po en diagonale
Siège arrière à dossier divisé 60/40 rabattable
Freinage de détection des piétons et des cyclistes à l'avant
Super service du début à la fin Notre vendeur à donner un service et une écoute au delà de nos attentes Ainsi que tout le reste du personnel courtois attentionné professionnel et efficace bravo vous m’avez conquis pour longtemps.
Anne
Merci!!! Rapide et efficace Service impeccable Une nouvelle cliente très satisfaite De son trailblazer 2023
Francis
Très bon service ,je ne pourrais rien dire de négatif .Vraiment très très bien De la vente au service après vente A1